China lança maior campanha de recall automotivo contra falhas em maçanetas de emergência
A China iniciou a maior operação de recall automotivo de sua história, envolvendo 11 montadoras e afetando veículos elétricos de diferentes marcas. A ação foi desencadeada por preocupações relacionadas aos sistemas de abertura de portas em situações de emergência.
O recall incide sobre o mercado chinês e, por enquanto, não abrange carros comercializados no Brasil. Empresas como Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng, Zeekr e Lynk & Co estão na lista, sendo que algumas delas possuem operações no mercado brasileiro.
O risco das maçanetas ocultas
As maçanetas embutidas, que ficam rente à carroceria quando não utilizadas, ganharam popularidade principalmente com a Tesla e foram adotadas por diversas fabricantes de carros elétricos. O problema está na dependência de sistemas eletrônicos: em caso de colisão grave ou falha elétrica, essas maçanetas podem ficar inacessíveis, dificultando a saída de passageiros e o acesso de equipes de resgate.
Os reguladores chineses alertam que as alavancas mecânicas de emergência podem ser difíceis de localizar ou operar, especialmente quando o sistema elétrico do veículo é danificado.
Tesla lidera em quantidade afetada
A Tesla é a montadora mais impactada pela campanha. A empresa fará recall de aproximadamente 2,98 milhões de unidades dos modelos 3, Y, S e X fabricados na China ou importados para o país. O recall será iniciado em 25 de setembro, com a instalação de etiquetas identificando as maçanetas mecânicas de emergência e atualização de software que baixará automaticamente os vidros após uma colisão.
Outras fabricantes também registram números significativos. A Xiaomi recalls mais de 390 mil unidades do SU7, enquanto a Leapmotor afeta mais de 371 mil veículos. Nove das 11 montadoras envolvidas instalarão gratuitamente etiquetas de advertência, e a maioria realizará atualizações de software à distância (OTA).
Novas regras para 2027
A campanha de recalls ocorre após a China anunciar novas regulamentações que entram em vigor a partir de 2027. Novos veículos vendidos no país deverão permitir a abertura mecânica das portas mesmo em situações de acidente ou falha de energia, fazendo da China o primeiro país a eliminar gradualmente o uso exclusivo de maçanetas ocultas dependentes de sistemas eletrônicos.
Impacto no mercado brasileiro
A ação chinesa atrai atenção no Brasil porque fabricantes envolvidas no recall também operam aqui. A Leapmotor, controlada em parceria com a Stellantis, comercializa no país os modelos C10 e B10, enquanto a Zeekr, marca elétrica do grupo Geely, também está presente no mercado brasileiro. Contudo, o recall divulgado refere-se especificamente aos veículos registrados conforme as regras do mercado chinês.
Com informações de G1 Economia.
Conteúdo produzido com apoio de inteligência artificial, com curadoria editorial da Gazeta Nacional.
— Redação Gazeta Nacional